TMCBLOG.com - Secara umum Persaingan antara PCX dan NMAX per Bulan Februari 2021 menurut kami - tmcblog - tambah Keras dan tambah berdarah darah. Tidak seperti di kelas skutik entry level sampai Medium level yang biasannya Honda masih adem ayem melihat kompetitornya koar koar dan menggunakan Kubikasi mesin yang lebih tinggi sebagai Senjata, Di Skutik hi-end seperti kelas PCX ini Honda seperti emoh lama lama di-inferiorkan . . . Contohnya Honda Beat yang sampai Update terakhir dengan sasis eSAF dan Mesin baru Overstroke masih keukeuh dengan kubikasi 110 cc-nya, sementara kompetitor Yamaha Mio yang diganti Gear tetap kokoh dengan 125 cc. Nah kali ini Honda PCX secara kubikasi pun dinaikkan bahkan nggak tanggung tanggung, sekitar 2 cc-an di atas NMAX.Continue reading "[Tech-Opini] Bagaimana Honda menjaga agar Power Tinggi tapi tetap irit pada PCX160 Tanpa Variabel Valve"