TMCBLOG.com - pembicaraan mengenai VTEC (Variable Valve Timing & Lift Electronic Control System) di Sepeda motor Honda kembali menyeruak setelah jika kita lihat pada artikel terdahulu pada bagian silinder dari Mesin Honda PCX160 terdapat tiga calon tempat mounting dan tempat poros dari  sistem penggerak pin pemilih rocker arm mana yang akan bersentuhan dengan Profil ( Lobe ) dari Camshaft. Terlihat memang VTEC yang akan ditampilkan Oleh Honda ke depan pada produk produk sepeda motornya akan memiliki perbedaan dengan VTEC yang biasa kita kenal pada Mobil Honda dan bahkan pada Seri CB400 SF VTEC yang terkenal itu dimana Sistem VTEC-nya menggunakan Mekanisme aliran HidrolikContinue reading "VTEC sepeda Motor Honda saat ini terlihat berbeda dengan VTEC Generasi awal di Mobil"