TMCBLOG.com - Selama ini kita mengenal sistem Kopling itu dua jenis mekanisme pengoperasian Tuas kopling Motor sport itu dua jenis yakni yang menggunakan Kabel baja Menghubungkan Tuas kopling di handle kiri ke Girbox dan yang kedua sistem Kopling Yang menggunakan mekanisme Hidrolis sebagai pengganti kabel baja untuk menggerakan kaitan di Girbox. Nah baru baru ini saja Honda mengembangkan sistem yang menghilangkan kontrol kabel langsung antara tuas kopling di handle kiri dengan mekanisme di gearbox dan menggantinya dengan setup berbasis servo elektrik yap sebuah sistem Clutch By wire Read more of this post